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APEXi アペックス ECV エキゾースト コントロール バルブ Φ54,Amazon | A'PEXi(アペックス) ECV エクゾーストコントロール,アペックス APEXi ECV Φ80 パイプ汎用タイプ エキゾースト,Amazon | A'PEXi アペックス ACTIVE-ECV アクティブエキゾースト,アペックス ecv Φ80パイプ汎用タイプの人気商品・通販・価格比較Apexi アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブ汎用51パイワイヤー長：2m中古品であることをご理解下さい。ハンドル本体。車両入れ替えのために不用になったものを出品します。イタルボランテ アルテッツァ デジーノ [希少モデル]。取り外すまでは問題なく使用出来ていました。personal MONZA ウッドステアリング ホーンボタン付き 当時物　中古。ガスケットはお付けしますが新品を購入されることを強くお勧めします。HKB SPORTS ボスキット OT-273。各サイズは写真でご確認下さい。ナルデイ　ステアリングホイール　　クラッシックタイプ。説明書は付属していません。MOMO コルセ 3本スポーク ホーンボタン付き。ネットでご手配下さい。jb64 ジムニー　スズキ純正部品　xc 本革。注意：操作レバーは取付完了するまでは絶対に引かないで下さい。ブラックエディション　ディープコーン　ステアリング　35パイ。(本当に壊れます)大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。パーツ momo mod.78 320mm。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。28パイスポーツタイプブラックステアリング《サービス品パープルサクラつり革1点》。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。モモ似の3本スポークステアリング　momoホーンボタン付き。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ナルディ NARDI パンチングレザーステアリング 13インチ。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。MOMO ウッドステアリング　当時物　モモ。